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首先呢这款车它的售价区间是在29到37万之间，算是一个主流的售价区间。这款车的外形设计依旧沿袭了奥迪家族化的设计风格，前脸呢非常地具有辨识度，八边形的进气格栅，logo扁平化设计，同时两侧的LED大灯非常的犀利，是数字化的大灯。相信大家一定不陌生，本身奥迪Q4 e-tron的这款车依然走的是一个运动风，侧面的腰线非常的犀利，轮毂最大可以匹配到21寸，充满了力量感，而且尾灯也是采用了一个目前呢非常流行的贯穿式的LED一体化大灯。

那么说完了这辆车的外观设计，来看看内饰，风格依然体现了奥迪主打的科技感，10.25英寸的中控屏，配上了真皮运动化的方向盘，侧面门板的横缝工艺和奥迪A8L的horch是完全一样的，同时氛围灯、索尼音响应有尽有，可以说规格是相当之高。第三个方面就是这款车的空间表现，2765mm的轴距可以说在同级别中也算是上乘表现，而且这款车的后备箱的空间是520L，如果咱们把这个后排放倒以后，它的后备箱的空间甚至可以最大到1490L，空间非常的宽敞，而且它的后排的地毯也是纯平的，可以说这个乘坐的驾驶感和舒适性感非常不错。

说完了这些，我想肯定很多的小伙伴会关注这部车的动力表现，或者是电池这一块表现究竟怎么样，因为对于一款新能源汽车，可能大家最关心的也就是电池方面的表现，基于MEB平台打造的奥迪Q4e-tron，其实这一方面也是下了非常多的功夫。比如说电池的安全性方面，奥迪Q4e-tron这款车的电池包的安全标准已经超过了国标11倍多，并且有197项啊是高于国标的，同时这辆车的电池，你开了8年以后的使用寿命可以维持在70%左右。大家可以想一想，这个电池的管理有多么的科学。

我们也知道，其实一部新能源汽车，电池是耗费最多的，也是非常容易衰减的，一般开个3到5年以后，这个电池的衰减能有50%，都已经了不得的，能保持70%，绝对是一个非常上乘的表现。快充功能在奥迪Q4e-tron上面的一样有，比如说你如果是从5%充到80%，在常用的家用使用场景中，只需要41分钟之内即可达成。