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现代和起亚生产各种形状和尺寸的电动汽车。但是，Soul EV是第二代车型，对此有很多期望。

它的一些姊妹汽车基于专用的绿色汽车平台，但这不会减慢e-Soul的速度。它的64 kWh电池很大，而传动系统则有效地利用了这一点。

全球范围内的官方射程等级不同。EPA说，在美国，每次充电将行驶243英里，相当于391公里。同时，WLTP系统建议它将增加15%左右。

比约恩·尼兰德(BjørnNyland)在挪威进行了全新的电动汽车测试，在4小时39分钟内以90公里/小时(56英里/小时)的恒定速度行驶时，每次充电可行驶430公里或267英里。在一些天气较好的市场中，范围甚至可能更高。

值得一提的是，在某些市场中，还有39.2 kWh的标准电池版本，其WLTP范围为277公里或172英里。与157 Wh / km相比，它的能耗要好一些，为145，而功率从204 HP降低到136 Wh 。因此，从0到100 km / h的耗时也更长。

比约恩(Bjørn)揭示了一个容易分辨的技巧：64 kWh版本带有红色的“ Soul”标志，基本模型带有银色的标志。在欧洲，起亚不提供任何内燃发动机。无论哪种方式，它都比第一个Soul EV更好。

两种版本都具有一些环保功能，例如方向盘后面的拨片可“节流”单踏板驾驶的再生制动。新的灵魂将被长达7年的150,000公里(93,200英里)覆盖。定价略高于Niro，但我们认为这是一个更好看的分频器。目前需求非常高，因此您不太可能找到任何折扣，但是大多数政府都会回赠一些钱。