今天船经过丹麦海峡，就是从北海进入到波罗的海的咽喉要道，丹麦的引航员上船后告知现在俄乌战争以后经过这里的船只更多了，他们引航站的人手已经不够用了！另外他们的工资一个月1万欧元（工作15天左右），但是要交百分之五十的税[捂脸]收的税被用来作为社会福利，所以他们国家社会福利待遇很好！看来俄乌战争受益的不仅仅是挪威，丹麦也算是间接受益了！附图丹麦引航员，还有咱们中远海运的大集装箱船。

【资料图】

周期之王就是能上去也能下来。

2008年BDI顶峰11793，半年跌破到700点以下，这一轮BDI高点5600多，一年多点又回到700附近，谁说周期变成长来着？

我不是说$中远海控(SH601919)$ 或者马士基或者某家航运公司没有投资价值，只是价格的波动是有周期性的，这一点必须要承认。有的时候即使企业有成长，行业的周期性也足够大到淹没这种成长。

有成长性的，其实一直都是企业，而不是行业。我喜欢的周期投资机会，都是那些不需要考虑企业家的经营行为和动机，只依靠行业周期性波动，赚市场错误认知的钱。

在周期性的行业中有成长性的企业，其实是非常了不起的。以前讲过从自由现金流如何粗筛，然后第二步就是考察经营管理者的企业家精神和他们的动机，这就是非常非常困难的事情了。

其实还是周期的钱最好赚。

但是不要高估自己的研究能力和耐心。

港口航运的龙头“中远海控”股价开始回调了，股价从25.69元/股跌到21.55元/股，

跌幅达到16.11%了，从筹码分布来看短期的高点是已经出现了，筹码的集中度43.89%，不过获利盘还是有58.17%，资金的平均成本在20.75元/股，接下来大家还想操作这只股票的话就要注意风险了。

中远海控当前的市盈率是13.75，中报业绩增长了31.62倍，基本面来看这只股还可以，但是股价从去年5月的2.4元左右的低点涨到现在的高点25.69元股价都翻了十倍了，一年涨十倍可以说泡沫是有了。

大家对此有什么看法吗，欢迎在评论区聊聊。#A股# #股票#

“海运王者”中远海控股价到头了吗，高点买入的股民直接吃一个跌停。

中远海运是港口海运板块的龙头，股价在2020年5月份的最低点3.14元/股开始上涨到现在2021年6月23日的最高点30元/股，差不多又是一个十倍大牛股。

中远海运早盘低开随后快速上涨，一个小时从最低点26.50元涨到了最高点30块钱，10.30之后股价下跌，中途买入的朋友全部被套，只是亏多亏少的问题了，并且成交量比昨天多了一倍，换手率在5.32%，说明有一部分资金选择出货走人。

有没有朋友还持有这只股票的这评论区聊聊。#股票#

海运龙头“中远海控”今天股价收涨7.08%，从趋势上来看7月28日的16.72元/股应该是短期的低点了，今天大盘行情那么好，不出意外的话，明天早盘中远海控应该有不小的溢价，有朋友今天抄底了这只股票的吗，欢迎在评论区聊聊。#A股# #股票#

今天回顾一下港口航运龙头“中远海控”股价走势，首先是周一股价收了个十字星确认短期底部之后周二周三上涨，周四回调2.62%，周五又大涨7.68%，总涨幅是12.38%，表现非常不错等于把上周的跌幅都涨回来了。

消息方面，最近，海运价格也涨到了令人匪夷所思的程度。有企业表示，以前运一个柜子到亚马逊，全段价格基本上是3万元到5万元人民币左右，现在要3万美元到5万美元。一些生产低货值的出口企业，海运费的价格甚至超过了产品的货值。由此可以看出中远海控股价大涨也是因为涨价关系。

那么接下来中远海控股价还会有不小的涨幅，除非涨价逻辑没了，技术面的话日线我就不说了 ，周线上方看前高25.69元，下方支撑看20周线。

大家觉得中远海控还能不能复刻之前的辉煌走势呢，欢迎在评论区留言。#炒股改变生活#

9月28日，航运龙头“中远海控”今天的表现差强人意，整个航运板块上涨1.25%，而它作为龙头却收跌了5.95%，早盘股价更是一度大跌7.60%，虽然很快就反弹了一下，不过空方实力太强了，全天都在水下震荡到收盘。

从日线趋势来看，昨天中远海控股价跌停了，但是我觉得如果今天能够在120日线上能止跌企稳，那么它中线还是有救的，结果今天早盘竞价就直接跌破120日线到收盘都没收上去，那么我对它的中线行情就悲观了，但是短期反弹概率还是很大的，毕竟今天又是大跌，它的股价已经严重偏离五日线了，而且它本身又没有出现利空，我觉得会有技术性反弹的。

大家觉得中远海控继续会反弹吗，欢迎在评论区留言。#打卡美好生活#

海运股“中远海特”今天股价放量跌停，里面9.687万股东都蒙了，昨天股价还是涨停的今天就跌停了，昨天买入的朋友因为今天多少还有点溢价，结果反倒要自己割肉了。

昨天晚上中远海特出了业绩中报净利润1.46亿元，同比增长了一倍多，股东人数还同比减少了2034户，幅度-2.07%，按理说这算是利好消息啊怎么第二天股价变成那样了。

这个时候大家其实可以参考当时航运龙头中远海控出业绩报第二天的情况，它是7月8日晚上出的业绩报，业绩涨幅达到30多倍，结果第二天股价大跌7%，所以中远海特这种情况也可以理解了。

当大家都知道这只股票业绩不会差的时候，那么股价就是是先上涨，等到业绩报出来的时候就是利好兑现了。#A股# #股票#

中远海运能发这么多红包的属于极个别情况，主要是船东给力，工会能给200也是不简单了！我在中远海运做了很多年了，遇到好船长自己掏腰包发，工会一般发礼品，还有的船长是通过船上微信群发红包，也有垃圾船长一毛不拔，这样的船长管理的船基本都人心涣散，氛围低沉！还遇到一个傻逼式的，河北保定的，叫俗涛的，不但不发红包，还给厨房要东西，平时都是拿船员的烟抽，自己从来不拿烟，最可恨的是还贪污伙食费，真的垃圾！

又暴巨雷了，股民：我已经在数会有几个跌停了，真是太难了。

中远海能公告，预计2021年净亏损49.2亿元-51.2亿元，上年同期净利润23.7亿元；报告期内，本集团对94艘船舶计提资产减值准备，合计约49.6亿元。小财注：截至发稿，中远海能2021全年净利最高预亏金额排名A股第二，仅次于百济神州的110.12亿元。

其它海运公司去年赚的盆满钵满，中远海控三个季度爆赚676亿，中远海发前三季度都有40亿。唯独中远海能不赚钱还能巨亏，真是难以置信。

本文中远航运股票最新分析讨论，中远海运股票行情到此分享完毕，希望对大家有所帮助。